飞机租赁的分类和注意事项

发布时间:2021-01-04 14:24:45 浏览次数: 作者:本站原创

航空公司除了提供到正常的航空排除出行服务之外,还有很重要的一个方面,那就是飞机租赁,因为很多人在需要用到飞机的时候可能用途各种各样,所以这也能够满足更多人的需求,更好地作出服务,那么飞机租赁都有哪几种方式可以选择呢,而且其实像这种大型的交易肯定是需要注意很多方面的,下面就让我们具体地来看看吧。


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一、飞机租赁的各种分类

l、基本分类

根据租赁公司回收投资的角度和程度,可将租货划分为融资租赁和经营租货两大类。融资粗货又可分为全额收回粗赁(租金中含残值)和非全额收回粗赁(租金中不含残值)两类。由于融资租货的粗期较长,出租人常常只需出租一次即可收回对飞机的全部投资。雨经营租货则是纯粹的财产租赁方式,出租人对飞机的投资需多次出租才能收国。在美国,将经营赁称为真 租赁 (True Loase) .

2、其他分类

在以上基本分类的基础上,随着经济的发展和企业经营管理的需要,租赁又衍生出以下多种形式:

(1)根据租赁交易是否可享受税收优惠分类,可将租货划分为减税租赁和有条件销售两大类。

(2)根据出租人对购买一项粗货设备的出资比例,可将租货划分为单一投资租货和杠杆租赁两类。

(3)根据出租人的融贤来源和付款对象划分,可将租货划分为直接租赁、分租(转粗赁)和售后回租三类。

(4)根据粗货对象的不同划分,可将租赁划分为动产租赁和不动产租货两类。

(5)根据租赁是否附带服务分类,可将租赁分为湿租、干租和净租三类。

(6)根据和赁交易方的国籍分类,可将租货划分为国内租赁和国际租货两类。

(7)根据租货期限长短分类,可将租赁划分为长期粗货和短期租货类。这种分类有时是融资粗赁和经营粗赁的代名词。

(8)其他的一些租赁类别。主要指一些特种租赁,如抽成租赁(百分比租货)、矿地租货、企业承包经营租赁、人才租赁等。

二、飞机租赁需要注意的事项

1、"三个Rs":"三个Rs"是指租金,储备金和退租条件,也是任何飞机租赁业务中的真实商务成本,是承租人需要首先需要考虑的最重要因素。在谈判过程中,针对"三个Rs"的合同条款,需要承租人技术部门充分讨论,并与律师确认,充分理解合同中关于"三个Rs"的协议在租期内不会产生隐性费用。

2、安静使用权:租赁期内,出租人,所有人或者融资人均不可以干扰承租人全权运营飞机,"安静使用权协议"是承租人从出租人获得的非常重要的协议,并且协议需要获得出租人背后相关所有人,融资人或者抵押人的认可,或直接与给承租人签署"安静使用权协议".

3、保证金与维修储备金:在经营租赁中,承租人一般会被要求向出租人提供约百万美金的保证金或维修储备金。为方便资本市场的资产交易以及证券化,出租人一般会用SPV公司进行租赁合同签署,那么这部分钱就有可能被与承租人没有合同关系的实体公司占用,为避免出租人到期不退换这部分资金的风险,承租人可以要求以租赁双方认可的有信用的银行开出信用证代替现金保证金。

4、保险:经营租赁交易中一般对于飞机的保险要有一个详细而全面的章节,对于保险的行业惯例和保单内容细节的规定,都非常重要。保险除对飞机所有人、出租人及融资人的保障外,承租人需要从保险中分一杯羹越来越重要,将航空公司融资/租赁合同背书保险单确认,并确认与保单内容不冲突就非常重要。从租赁合同上讲,给飞机保险是承租人的义务,同时也是对自身的利益保障。

5、转租:转租是承租人很重要的权利,在承租人无法将飞机运营利益最大化,此时转租飞机,确保租金按时支付,是符合承租人和出租人双方利益的。在租赁合同中,要明确承租人有转租的权利,当然限制越少越好,在满足限制条件的情况下,出租人不可以拒绝承租人转租飞机,拖延或附加条件。为预防定义模糊导致后期无法执行,可以在合同中除对新的承租人定义外,加上包括但不限于的航空公司清单,清单内的航空公司,出租人需要无条件同意承租人进行转租。

在选择好合适的飞机租赁方式之后,我们也需要在合作之前就先把需要了解的地方去弄清楚,因为这是双方的交易,所以是需要对于自己和对方负责的,只有选择专业和规范的服务,才能更好地满足我们的需要。


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