飞机租赁的融资租赁形式是什么,飞机租赁的形式是什么？

1.融资金额通常为80%-100%的融资比例根据航空公司的资质和型号设定。

2.租赁期限可根据航空公司的经营情况灵活选择。租赁期限较长，航空公司每期支付的租金较低，但整个租赁期支付的利息较多；租赁期限较短，航空公司每期支付的租金较高，但整个租赁期支付的利息较少。

3.与租赁业务相比，租赁公司对飞机的维护状态和日常运营监控较少，租赁公司更依赖航空公司自身的资质来决定是否开展融资租赁业务。

4.租赁合同相对简单。由于融资租赁主要为航空公司提供融资，租赁合同相对简单，通常没有复杂的技术条款。

5.融资货币相对灵活。在中国，飞机融资租赁业务可以选择人民币或美元。如果引进的飞机进行售后回租融资租赁业务，只能根据中国外汇管理规定选择人民币作为融资货币。对于新引进的飞机，根据租赁双方的协议，可以选择人民币或美元作为融资货币。根据国家外汇管理的有关规定，在自由贸易区注册的租赁公司向国内承租人申请融资租赁时，如果购买租赁物的资金超过50%来自外债或国内外汇贷款，允许其向承租人收取外币租金。

6.融资结构相对简单。由于融资租赁在租赁期内全额偿还，租赁公司向银行申请贷款也相对简单。租金支付方案是根据银行提供的贷款计划制定的。

7.租赁期末，租赁公司以名义将飞机所有权返还给航空公司，租赁关系结束。

1.干租:航空运输企业在约定时间内将飞机租给他人。出租人只提供飞机，不承担运输过程中的各种费用，并收取固定租赁费。承租人应自行解决机组人员、维修、保险和备件问题。

2、湿租金：相对于干租金。湿租金要求航空公司不仅提供飞机，还提供相应的机组人员、维修人员、保险和备件，以提供飞行服务。

3.转租:出租人从另一家融资租赁公司或航空公司租用飞机，然后转租给承租人。

4、售后租赁：航空公司首先将飞机出售给金融租赁公司（出租人），然后租赁公司将飞机出租给原飞机用户（承租人）。